Электронное издание СДМ - Строительные Дорожные Машины и Техника

Кафедра ДСМ МАДИ, ПО Стройтехника


14.03.2008
Производительность автогрейдера. Страница 2

 
Уравнение смещения центральной точки балансира
 
При строительстве дорог для производства планировочных работ земляного полотна и строительных материалов используют автогрейдер с балансирной подвеской задних осей и колесной формулой 6´4´2. Балансиры в конструкции автогрейдера обеспечивают повышение планирующей способности машины. Для учета влияния балансирной подвески на процесс планировки необходимо иметь уравнение смещения центральной точки балансира (см. рис. 2).

Рис. 2

Расчетная схема к выводу уравнения смещения

центральной точки балансира

Уравнение смещения центральной точки балансира при движении по рельефу местности, неровности которой представлены функцией F(S), имеет вид

.

Введем в это уравнение закон изменения неровностей в виде гармонической функции

,

тогда

.

В результате имеем амплитудно частотную характеристику балансира как преобразователя гармонических воздействий в следующем виде

, (5)

а уравнение смещения центральной точки балансира запишется так

.

Уравнение рабочего процесса планировщика

с задней балансирной подвеской

Расчетная схема этого случая представлена на рис.3, а исходное уравнение рабочего процесса по воздействию неровностей неспланированной поверхности на положение планирующего рабочего органа имеет вид

f(S) = a×F(S) + AZXd×(1-a)×f(S-V) .

После представления этого уравнения в рекуррентном виде и соответствующих преобразований

. (6)

Это уравнение по структуре аналогично уравнению (2), поэтому уравнение рабочего процесса планировщика с балансиром сзади, выраженное через амплитудно-частотную характеристику конструкции этого планировщика будет иметь такой же вид, что и уравнение (4) для планировщика без балансира. Изменится только выражение для расчета AZX, которое в этом случае будет иметь вид

. (7)

Аналогично получаются уравнения рабочего процесса для планировщиков с передним балансиром и для планировщиков с передним и задним балансирами. Изменяются только выражения для расчета величины амплитудно-частотной характеристики. Так для планировщика с передним балансиром (Рис.4) имеем

. (8)

 

Для планировщика с передним и задним балансирами (Рис.5)

. (9)
Кафедра ДСМ МАДИ, ПО «Стройтехника». Copyright 2007 . Смотрите условия использования материалов сайта