| 10.04.2009 Разумов Ю.В. |
| Особенности устройства и основы расчета машин для летнего содержания дорог. |
Поливочно-моечные машины предназначены для поливки и мойки дорожных покрытий, поливки зеленых насаждений, тушения пожаров, подвоза воды и других специальных видов работ. В зимнее время поливочно-моечные машины используют в качестве базовых машин для навески плужно-щеточного оборудования снегоочистителей. |
| 31.03.2009 Карасев Г.Н. |
| Предельные нагрузки при стопорении рабочего органа |
Загруженность любого элемента металлоконструкции строительных, дорожных и коммунальных машин зависит от величины, направления и места приложения внешней нагрузки, создаваемой рабочим органом при выполнении операций. Для расчета на прочность элементов металлоконструкции составляют расчетную схему и определяют взаимосвязь между внешней нагрузкой и напряжениями или деформациями в рассчитываемом месте конструкции. |
| 19.03.2009 |
| Тезисы международной конференции МАДИ |
Международная межвузовская конференция студентов, аспирантов и специалистов, молодых учёных состоится в марте – апреле на базе института МАДИ (Москва). В ходе конференции будут работать секции: 1. Подъемно-транспортные и перегружающие машины; 2. Дорожные, строительные, путевые машины и робототехнические комплексы |
| 12.01.2009 Мандровский К.П. |
| Оценка конкурентоспособности технических средств (на примере экскаватора) |
Под конкуренцией (от лат. concurrencia – сталкиваться) подразумевают обычно соперничество производителей товаров и услуг за рынок сбыта. Однако соперничество и столкновение можно найти и в рамках одного производства, ведь старые модели машин вытесняются новыми, более совершенными. Если придерживаться строгого смысла слова “конкуренция”, то его можно применить и к рамкам одного производства, где с течением времени старые машины вытесняются новыми. |
| 11.12.2008 Хола Исса |
| Оптимизация по массе параметров поперечного сечения балки мостового крана |
На основе теоретического анализа математических моделей, описывающих связь между параметрами поперечного сечения балки, ее размерами и грузоподъемностью мостового крана, получены математические модели для разработки алгоритма расчета параметров главной балки оптимального веса с учетом показателей прочности, жесткости и устойчивости металлоконструкции мостовых кранов. |
