Электронное издание СДМ - Строительные Дорожные Машины и Техника

Кафедра ДСМ МАДИ, ПО Стройтехника


18.11.2010
Системный анализ в процессе прогноза и оценки перспективных путей совершенствования конструкций. Страница 9

Метод перевода критериев в ограничения сводится к тому, что из нескольких критериев выбирают один, наиболее важный по мнению разработчика, а остальные критерии превращают в ограни­чения. Например, задача оптимизации экскаватора по критериям мощности, массы, производительности и затрат на производство и эксплуатацию может быть преобразована в следующую задачу: минимизировать массу экскаватора при условии, что мощность и затраты не выше, а производительность не ниже заранее заданных величин. В этом случае производится локальная оптимизация одного из параметров технического средства для условий, соот­ветствующих ограничениям, значение величин которых требует обоснования. Однако возможность применения этого метода для обоснования параметров конструкции дорожно-строительных машин не получила должного освещения в литературе. Метод ранжирования и последовательных уступок характеризуется поиском критерия, который является наиболее чувствитель­ным на изменение оптимизируемого параметра. Для этого задаются допустимой погрешностью определения оптимального значения критерия и определяют диапазон изменения величины искомого параметра, соответствующего оптимальному значению критерия в пределах заданной погрешности. Оптимизацию производят по всем критериям в порядке убывания их важности, которая тем меньше, чем больше диапазон изменения параметра. Так, значение критерия К имеет минимум в точке Хопт (рис. 2). Незначительное ухудшение этого критерия в пределах допускаемой величины e происходит при изменении Х в диапазоне Х1 – Х2. Это позволяет для оптимизации по следующему критерию варьировать X в пределах от Х1 до Х2.
 
 
Рис.2. Пример поиска оптимального значения параметра

<< Методика технико-экономической оценки асфальтосмесительных установок | Факторы, влияющие на производство зимних земляных работ >>

На главную Архив: научные публикации
Кафедра ДСМ МАДИ, ПО «Стройтехника». Copyright 2007 . Смотрите условия использования материалов сайта