Электронное издание СДМ - Строительные Дорожные Машины и Техника

Кафедра ДСМ МАДИ, ПО Стройтехника


18.11.2010
Системный анализ в процессе прогноза и оценки перспективных путей совершенствования конструкций. Страница 6

 
Применение статистических методов и моделей к расчету машин позволяет найти закономерности в случайных связях между параметра­ми машин, интерпретировать эти связи математическими выражениями, объективно установить связи между факторами, влияющими на изменение параметров конструкции машин, усреднить и нейтрализовать влияние малозначительных факторов, учесть опыт проектирования и выпуска машин за любой промежуток времени, кодировать большие объемы информа­ции небольшим числом уравнений регрессии.
 
Вероятностно-статистический метод определения взаимосвязей параметров конструкции машин выполняется по следующей схеме:
I. Сбор информации данных на основе технических характеристик машин, указанных в проспектах, каталогах, проектных документациях отечественных и зарубежных фирм, а также в других каких-либо литературных источниках.
2. Анализ статистической информации с целью установления (определе­ния) функции, аппроксимирующей корреляционные поля взаимосвязей параметров конструкции машин. Выбор формы аппроксимирующего уравнения, связывающего параметры машины, может быть до некоторой степени произвольным в виде уравнений:
 
Чтобы определить вид аппроксимирующей функции необходимо в алгоритме машинной обработки информации предусмотреть расчет по всем видам уравнений с последующим вычислением корреляционных отношений. Впоследствии оставляется то из уравнений, для которого корреляционное отношение больше. Установление связей между параметрами конструкции машин можно осуществлять также, используя принцип подобия, согласно которому:
- линейные размеры машин одного назначения при подобных конструктивных и кинематических схемах пропорциональны кубическому корню из соотношения их масс, откуда любой линейный размер выражается функцией вида ;
- силовые и объемные параметры пропорциональны массе.
В этом случае при обработке статистической информации производят определе­ние коэффициента пропорциональности, при котором наблюдается наи­меньшее отклонение функции взаимосвязи параметров от значений корреляционного поля. При прогнозировании параметров используют математические опера­ции интерполяции и экстраполяции. Под интерполяцией понимают нахожде­ние значений параметров, отсутствующих в динамических рядах, на основе найденной корреляции членов ряда. Экстраполяция - логическая процедура перенесения выводов, полученных в пределах параметров наблюдения, на прогнозирование будущих явлений, находящихся вне отрезка наблюдений. Экстраполяционный метод прогнозирования широко применяется, но он требует введения четких ограничений, иначе ре­зультаты прогноза могут стать нереальными. Вероятностно-статистический метод определения параметров маши­ны позволяет создать конструкцию машины, работоспособность которой подтверждена опытом эксплуатации аналогичной машины в условиях производства материальных благ. Для конструктора получение такой информации имеет огромное значение. При этом информация поступает в короткий срок и при малых затратах труда. Однако следует отметить, что экстраполяция как метод прогнозирования без специальных теоретических исследований отражает в основном экстенсивный путь развития, когда производство развивает­ся преимущественно за счет простого изменения объема. Экстраполя­ционный метод определения параметров предполагает принятие допуще­ния о все время продолжающемся действии одних и тех же факторов, которые легли в основу полученных регрессионных взаимозависимостей параметров. Кроме того, как недостаток вероятностно-статистическо­го метода определения параметров конструкции машины следует отме­тить:
- наличие разброса значений рекомендуемых параметров относи­тельно математического ожидания (свойство статистической инфор­мации), что создает условия неопределенности по их взаимному выбору;
- отсутствие возможности оценки эффективности использования рекомендуемой конструкции машины в конкретных условиях эксплуатации без проведения специальных дорогостоящих экспериментов;
- отсутствие рекомендаций на определение ряда важнейших пара­метров машин, которые не рекламируются предприятиями изготовителями и которые необходимы для проектирования машины.
 
Кафедра ДСМ МАДИ, ПО «Стройтехника». Copyright 2007 . Смотрите условия использования материалов сайта