Вибрационные катки массой 1,2-1,9 т (Рис. 2) также имеют одну частоту (40-70 Гц) и одну амплитуду (0,3-0,5 мм) вибрации и диаметр вальцев в пределах 0,5-0,65 м. Гидростатический и механический приводы хода и вибрации используются очень редко. На катках этого типоразмера вибраторы устанавливаются в вальцах (в 2 или реже в 1) и каждый вибровалец отдельно воздействует на уплотняемую смесь. Вибраторы имеют один дебалансный вал. Рама катка состоит из двух полурам соединенных шарнирами. Управление катком осуществляется за счет поворота полурам относительно друг друга вокруг вертикального шарнира. Комбинированные катки с парными вибрационными воздействиями этого типа выпускаются очень редко (фирмы Bomag и Vibromax).
Рис.2. Каток LS-15 массой 1570 кг фирмы "Вебер" (Германия)
Вибрационные и комбинированные парные катки.
Вибрационные и комбинированные катки массой 2,5-4,0 т (Рис. 3 и 4) выпускаются чаще всего как парные - с использованием одного двигателя, одной рамы и гидростатического привода хода и вибрации. Они имеют, как правило, одну частоту (45-67 Гц), амплитуду (0,3-0,6 мм) и диаметр вальца в пределах 0,7-0,85 м. На катках этого типоразмера вибраторы устанавливаются в обоих вальцах и имеют один дебалансный вал. Рама катка состоит из двух шарнирно соединенных полурам и за счет их поворота вокруг вертикального шарнира осуществляется поворот катка. Только катки фирмы "Амкодор" и завода "Раскат" управляются поворотом одного (переднего) вальца вокруг вертикальной оси.
Рис.3. Вибрационный и комбинированный станки – Рис. 4. Каток фирмы "Раскат" (Россия) ДУ-96
BW-135АD и BW-135AC фирмы "Бомаг" (Германия) вибрационный и ДУ-97 комбинированный
Вибрационные и комбинированные катки массой 6,0-8,0 т и 9,0-12,0 т (Рис. 5 и 6) также выпускаются как парные - с использованием одного двигателя, одной рамы и гидростатического привода хода и вибрации. Они имеют, за редким исключением, две частоты вибрации (в пределах 33/55-48/58), две амплитуды (0,5/0,2-0,82/0,42) и диаметр вальцов в пределах 1,1-1,2 м. На катках этих типоразмеров вибраторы устанавливаются в обоих вальцах и имеют один дебалансный вал. В конструкции используются два основных решения: жесткая рама с поворачивающимися вокруг вертикальной оси вальцами (Рис. 6) и рама, соединенная через вертикальный шарнир (Рис. 5) и обеспечивающая управление за счет поворота полурам вокруг вертикального шарнира.
Рис. 5. Каток СВ-544 вибрационный, фирмы Рис.6. Каток Combim 65 комбинированный, фирмы "Катерпиллер" (США) "Бителли" (Италия)
Следует обратить внимание, что у вибрационных и комбинированных катков для уплотнения асфальтобетона частота вибрации значительно (в два-три раза) (таблицы 1-5) больше частоты вибрации у катков для уплотнения грунта (таблица 6). При таких частотах обеспечивается вибрационное уплотнение асфальтобетонной смеси без отрыва вальца от смеси, т.е. уплотнение производится в безударном режиме, что делает поверхность гладкой (без трещин) и долговечной.
|
